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スタッフからのコメント
DATSUN FAIRLADY 2000(SR311・1968年)
国産スポーツの礎を感じる一台
1968年式ダットサン フェアレディ2000(SR311)は、当時の国産車としては異例ともいえる本格的なスポーツ性能を備えたモデルです。2,000cc直列4気筒SOHCエンジン(U20型)と5速マニュアル、FRレイアウトの組み合わせにより、軽量ボディと相まって独自の走行感覚を生み出しています。
鮮やかなレッドのボディはコンパクトで低く構えたスタイリングと調和し、丸目ヘッドライトとシンプルなフロントグリル、小型バンパーが軽快な印象を与えます。ブラックソフトトップとの組み合わせは、クラシックスポーツとしての落ち着きと力強さを併せ持つ佇まいを形成しています。
ブラックの社外ホイールとYOKOHAMAタイヤにより足元は引き締まった印象となり、全体のバランスを整えています。インテリアはレッドとブラックのコンビシートを採用し、当時の雰囲気を色濃く残しながらも視覚的なアクセントを持たせています。MOMO製ステアリングやクラシックなスイッチ配置も含め、機能と意匠の両面から楽しめる空間です。
搭載されるU20型SOHCエンジンは、当時の英国製スポーツカーと比較されることの多い存在でありながら、構造的にも高性能志向が際立つユニットです。SU系ツインキャブレター仕様により、軽快さと力強さを両立した特性を持ち、クラシックスポーツとしての個性を明確に示しています。国内外で評価されるモデルとして、販売実績として記録いたします。
車両条件
左ハンドル仕様、ミッションは5速マニュアル、駆動方式はFR(後輪駆動)です。修復歴はなし、車検はなし(購入時に新規取得)となります。整備条件は車検整備無・法定整備無のため、購入後の整備を前提とした内容です。リサイクル区分はリ済込です。
SPEC
車両スペック
| 年式 |
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| 排気量 |
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| 走行距離 | |
| ミッション |
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| 車検 |
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| ハンドル |
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| 駆動 |
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| 色 |
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| 燃料 |
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| リサイクル区分 |
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| 修復歴 |
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| 価格 |
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